Porte-vélos

Un porte-vélos vous permet de transporter vos vélos en toute sécurité avec une voiture ou un camping-car. On distingue les porte-vélos en fonction de l’endroit où ils sont montés sur le véhicule. 

Quels sont les différents types de porte-vélos ?

Les trois types de porte-vélos les plus fréquemment utilisés se placent sur la galerie de toit, sur le hayon arrière ou sur la boule d’attelage d’une voiture ou d’un camping-car. En fonction du concept, les porte-vélos sont équipés d'accessoires supplémentaires tels qu’un éclairage, un dispositif antivol et/ou une plaque d’immatriculation. Selon le type, ils disposent d’une charge verticale autorisée différente et ne sont donc pas tous adaptés au transport de vélos à assistance électrique (VAE).

En outre, les trois modèles partagent les éléments suivants :

1. une zone du véhicule permet de fixer les roues ;

2. des systèmes de fixation spécifiques ;

3. une charge utile spécifique.

Porte-vélos sur galerie de toit

Avec un porte-vélos de toit, un vélo est fixé sur le toit de la voiture à l’aide d’un rail où se glissent les roues. Des barres et des sangles supplémentaires assurent la stabilité nécessaire. Les roues sont placées à la verticale sur le toit de la voiture et peuvent être montées dans le sens de la marche ou inverse à la marche. Les barres de toit présentent certains points forts, mais aussi des points faibles :

Points forts

• souvent moins cher que les autres modèles

• grande flexibilité grâce aux différents supports

• dispositif antivol pour la roue

• la surface au sol du véhicule reste inchangée

Points faibles

• résistance à l’air élevée

• levage difficile pour placer le vélo sur le toit

• sensible au vent traversier

• dans la plupart des cas, des barres de toit transversales sont nécessaires

Porte-vélos de hayon

Les personnes qui ne souhaitent pas transporter leur vélo sur le toit et dont le véhicule n’est pas équipé d'un dispositif d’attelage ont également une solution : un porte-vélos de hayon. Le chargement et le déchargement des vélos sont beaucoup plus faciles avec ce modèle. Le porte-vélos de hayon se fixe sur le hayon du coffre de la voiture et ne convient donc qu’à certains types de véhicules, comme les breaks. Ces modèles présentent également des points forts et des points faibles :

Points forts

• montage facile sur le hayon arrière

• chargement et déchargement des roues faciles

• faible résistance à l’air

• bien adapté aux camping-cars

Points faibles

• ne convient pas à tous les types de véhicules

• tous les hayons ne sont pas conçus pour supporter la charge

• cache les capteurs des systèmes d’aide à la conduite

• le coffre peut ne plus être accessible

Porte-vélos d’attelage

Les porte-vélos d’attelage utilisent la boule d’attelage comme point d’appui et de montage. Selon le fabricant, ils sont également appelés porte-vélos plateformes et peuvent être utilisés sur les véhicules dotés d’un dispositif d’attelage existant. Même s’ils sont, de manière générale, un peu plus chers que les barres de toit ou les porte-vélos de hayon, ils présentent certains avantages qui en justifient l’investissement.

Points forts

• chargement et déchargement faciles

• faible résistance à l’air

Points faibles

• le déplacement du centre de gravité du véhicule peut en influencer la direction

• investissement élevé

• peut rapidement dépasser le poids total autorisé en charge d’un véhicule

Instructions générales pour tous les porte-vélos

Lors de l’utilisation de tous les porte-vélos, les points suivants doivent être respectés : 

• charge verticale autorisée

• il est recommandé de retirer les batteries

• ne pas recouvrir de bâches pendant le trajet 

• retirer les pièces amovibles avant de prendre la route (panier, pompe, etc.)

• adapter la vitesse de conduite (120-130 km/h recommandés)

• respecter les prescriptions nationales en vigueur à l’étranger

• respecter la longueur et la largeur maximales autorisées du véhicule